鞍山三元液壓氣動(dòng)流體設(shè)備有限公司
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天然氣拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
拉斷閥避免了車輛、輪船、火車偏離預(yù)設(shè)路徑或者意外啟動(dòng)形成的管線斷裂、破壞,防止了化學(xué)品(液氨、環(huán)氧乙烷,苯、乙烯。。。)、液化氣、天然氣的泄漏災(zāi)害,同時(shí)針對(duì)鶴管和軟管開發(fā)了不同的拉斷閥構(gòu)架,尤其是超低溫拉斷閥ABVC型,面向天然氣行業(yè)和低溫介質(zhì)行業(yè)的應(yīng)用
研制生產(chǎn)的低溫拉斷閥,它可應(yīng)用于零下196攝氏度的場(chǎng)合,產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)承受一定拉力時(shí),它會(huì)自動(dòng)斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏,防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大的危害,把損失降低到零。
在總裝完畢后,還應(yīng)該要及時(shí)調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng),調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子,以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。原油,重油等介質(zhì)在管路輸送過程中隨著溫度的逐漸降低,其粘度會(huì)逐漸增大,甚至?xí)?。因此,裝車鶴管在輸送該類介質(zhì)時(shí),必須采取保溫措施,以使輸送介質(zhì)維持在一定溫度。而伴熱裝置能夠防止管道內(nèi)物料結(jié)晶、凝固,使輸送介質(zhì)能夠滿足工藝需求。