液壓設(shè)備系統(tǒng)工作時切忌頻繁加大發(fā)動機(jī)油門

  液壓設(shè)備系統(tǒng)在液壓缸零件表面與液壓油相對運動時，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸零件材料、液壓油質(zhì)量、制造及維修等方面都有一定關(guān)系。若液壓系統(tǒng)的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多，將使液壓油溫度升高，沖擊力增大，容易在液壓油中產(chǎn)生氣泡，進(jìn)而造成液壓缸氣蝕。液壓油質(zhì)量的好壞，是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)生沖擊，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過快、過高，也將促使氣泡的形成，并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn)、回油口處，由于壓力變化頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。

  此外，還要保持液壓系統(tǒng)清潔。應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)泡沫或變成乳白色時，說明液壓油中已混入空氣，應(yīng)認(rèn)真檢查空氣來源，并及更換新油。若使用高水基液壓油，應(yīng)配置高置式液壓油箱，以增大液壓泵進(jìn)油口處的壓力，有效防止液壓缸產(chǎn)生氣蝕。合理配置液壓油散熱裝置，可防止液壓油溫度過高。工作中如果出現(xiàn)油溫過高的現(xiàn)象，應(yīng)查找原因并及時排除，以消除液壓油中產(chǎn)生氣泡的條件。此外，在液壓系統(tǒng)工作時，切忌頻繁地加大發(fā)動機(jī)油門，應(yīng)力求操縱平穩(wěn)，以減輕液壓油對液壓元件的沖擊。