鞍山三元液壓氣動流體設(shè)備有限公司
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天然氣拉斷閥拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)emergency release coupler在船用及陸用鶴管中最大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡單而獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)鶴管超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí),這種系統(tǒng)在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏。其優(yōu)點(diǎn)是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、極少的滴漏和相對小的壓力損失。拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。具體可以參考羅曼塞立格拉斷閥的TUV標(biāo)準(zhǔn)和歐盟標(biāo)準(zhǔn)格式。
拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料(如液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)猓┑难b卸軟管上,當(dāng)承受一定拉力時(shí),拉斷閥會自動斷開,防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏,防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。
待定量裝車完畢,二段閥自動關(guān)閉,關(guān)閉槽車上裝車閥。打開跨火炬放空閥,將二段閥到裝車快速接頭段的液化氣放空至放火炬線,再關(guān)閉此 跨閥和裝車閥。裝車線二段閥至罐區(qū)段在罐區(qū)放壓。
與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號,按裝車品種改好裝車流程,通過DCS對每臺車的裝車量進(jìn)行設(shè)定。 鶴管作為目前運(yùn)輸裝卸液體的主要設(shè)備,優(yōu)勢十分明顯,主要分為密封性高、裝卸方便、靈活度高、占用空間小等四大優(yōu)勢,下面關(guān)于這幾個(gè)優(yōu)勢做詳細(xì)介紹:
(1)密封性能高。就目前的情況來說,鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈,這種特殊的密封裝飾可以有效地提高鶴管的密封性能,保證在運(yùn)輸裝卸的過程中不出現(xiàn)泄露情況。
(2)操作方便。鶴管的彈簧缸平衡器十分省力,在操作的時(shí)候較為方便,相較于普通軟管來說在操作方面具有較大的優(yōu)勢。天然氣拉斷閥